钢结构车间

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钢结构车间
在工业园区中转一圈，你会发现很多车间的印象是高、大、宽的钢结构车间。现代化的工业车间大多采用钢结构房屋模式，优于传统的砖混房屋。





钢结构车间建造过程步骤来说下


1.土地使用许可证。无论是国内还是国外，建造车间的第一步都是土地使用权的审核，来确保房屋建筑的合法性。


2.考察周边环境、地势地形等因素，并与客户进行沟通，确定初步设计规划。


3.图纸确定下来之后，工厂就会安排进行生产。生产过程全程是在工业化流水线上进行，保证了钢结构的统一性及各部分的质量。


4.加工后的钢结构会被运输到施工现场，进行搭建安装，以及最后的装修。这种“生产—搭建”的建造模式，大大缩短了建造工期，减少了施工周期、人工成本；另外，也减少了施工现场的建筑垃圾，符合现代生活节能环保的社会追求。


5.施工完毕以后，就会进入最后的验收环节。相关的质量监督部门，会对钢结构车间房屋进行施工验收，最后进行交付阶段。从上面这5个环节可以看出，钢结构工厂车间“省事省力省钱省心、安全环保”等优势，成为工厂、仓库、办公楼、体育馆、飞机库等建造的首选产品。





加工制作过程中较易发生质量问题，且发生后处理起来很棘手的主要是特殊工序和重要工序。一般工序发生质量问题所占的比率很小。



[b]焊接工序[/b]


该工序属于隐蔽工程，也是最易发生质量问题的工序之一，从2004年某公司的产品质量报表统计显示，发生该工序的质量问题中：因为焊接质量导致的焊缝返修率高达80%以上，其次是由于上道工序操作不当和操作人员的技术问题而导致焊缝质量问题约占10%，这样问题属于直接影响工程质量的主要问题。所以此类型的问题必须通过专业的检测公司运用专业的检测工具才可以检测、评判出来，一般根据焊缝内的缺陷类型分为夹渣、未溶合、气孔等。





[b]涂装工序[/b]


该工序也是属于隐蔽工序，对结构的影响小于对于建筑功能的影响。也是较易发生质量问题的工序。工序的质量问题主要表现在：构件表面的漆膜大面积脱落和局部脱落，构件表面的漆膜脱落、产生流挂现象，漆膜的厚度不够，漆膜厚度分布不均，漆膜的颜色色差较大。


[b]装配工序[/b]


该工序在构件加工的质量中占有重要的地位，其质量受上道工序的影响较大，所以在装配前加强过程的监控是非常的重要。该工序的产生 的质量问题主要表现在：装配的零部件位置错误，如3450mm装成4350mm；零部件的使用错误，本来应该装配2#零部件件，装配的却是3#零部件；零部件在正确位置上装配错误、如板上的孔45mm本来是朝外，而实际把45mm朝内装了；装配的零部件装配间隙超过规范和技术文件的要求，3mm的间隙 7mm；有些零部件没有经过校正就进行装配，装配完成后已存在的变形没办法消除变形；操作工为图省事私自切割造成零件上孔位置尺寸超标；装焊区没有进行表面处理；由于图纸尺寸的错误造成的装配错误。





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