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膜结构车棚的耐用性由几个方面决定

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    发表于 2024-6-22 09:46:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
    膜结构车棚的耐用性由几个方面决定                                                   
                            [size=14px][b]膜结构车棚[/b]越来越多地出现在人们的生活环境中。由于其造型美观、效果好,也受到很多人的喜爱。但同时,也有很多人担心膜结构车棚的安全性和耐久性。本期小编从基础埋设、钢框架结构和膜材料三个方面对这一问题进行了阐述。
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    首先,膜结构轿棚的基础是预埋的基础。一般来说,我们的预埋坑是1m*1m*1m*1m*1m,即立方体。立方体的混凝土重量约为2400公斤,即2.4吨,关键是2.4吨是否埋在地下,钢板下面还有6根24×80的钢筋,类似于钢笼,埋在混凝土中,整体基本按钢结构厂房标准进行。
    第二点是主体部分和钢结构部分。这部分有两种情况。一个是I-.。这种梁是采用热轧技术的热轧板。它的厚度是5.5。梁的总体设计是向后移动重心。一方面,它提高了光束的美学性,另一方面,重心向后也能使光束更加稳定。这是非常合理的杠杆原理。解决方案。整个梁长6米,重心约2米以上的基础上,整个梁约300公斤。在此基础上,我们可以计算出埋入式基础的力为F=300×2=600千克,即0.3吨,而整个地基的重量为2.4吨。此外,埋在土壤中,周围的土壤被固定到地基上。另一部分为镀锌管,不仅形状丰富,而且可用于超大型膜结构工程。钢框架的连接采用镀锌钢板固定,一般来说钢框架介于重钢和轻钢之间。
    第三部分是膜部分,很多人可能不了解膜,甚至认为它是帆布。这种说法肯定是错误的。膜材料有三层,上层和下层是涂层,不同的涂层。上层光滑,主要反射阳光,还具有自清洁功能。下层为颗粒状涂层,使光线透过,使整个车棚明亮,但不闷热。中间为拉伸结构,通常由聚酯纤维或透明软玻璃支撑。这种聚酯纤维非常耐张力。根据产品设计,可承受5500头牛每平方厘米的拉力。5500头牛的体重约为0.6吨,并且随着面积的增加,抗拉强度也会增加。
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    上述就是膜结构车棚的耐用性由几个方面决定的介绍了,相信大家应该已经有所了解了,本次小编就给大家介绍这么多,如果大家还有什么不明白的,可以随时与本公司联系,我们讲给您提供专业的讲解。
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