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气膜形式的膜结构车棚是怎样进行通风设计的呢?
[size=14px]对于传统工程建筑而言[/size][size=14px],[/size][size=14px]大跨度的建筑往往会出现一定的压抑感[/size][size=14px],[/size][size=14px]这主要是源于其材质以及技术方面的因素[/size][size=14px],[/size][size=14px]然而对于[color=#000000][b]膜结构车棚[/b][/color]工程建筑而言[/size][size=14px],[/size][size=14px]其在膜材应用方面上不仅仅是透光性比较强[/size][size=14px],[/size][size=14px]除此之外其工程搭建在通风方面处理也是比较得当的[/size][size=14px],[/size][size=14px]因此其应用方面上颇受大众的青睐[/size][size=14px].[/size][size=14px]在这里小编向大家着重的向大家介绍一番关于气膜形式的膜结构车棚怎样进行通风设计的呢[/size][size=14px]?[/size]
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[size=14px]气膜形式的膜结构车棚应先应从造型设计着手,保证顺畅的空气流动路径,设计锥顶、尖顶、弯顶,并在此设排气窗,充分利用膜结构常有的烟囱效应,尽量实现自然通风,必要时可辅以强制机械排风设备.[/size]
[size=14px]其通风设计的重点在于室外空气的补给,并减少室内热量的积聚.另外,保持稳定的室内温度梯度对降温方案的选择也十分重要,室内上部空间积聚的热空气与下部人居空间的冷空气混合对保温舒适性有着决定性的影响.进出风口应该布置在不同的部位,使冷空气可以从低处进入室内,从高处流出室外,并使气流方向与室内空气的自然流向相同.[/size]
[size=14px]不同膜材、基材和涂层材料厚度不同,对空气、水蒸气等的渗透率有较大的差异,应与供应商先确定.开敞的膜结构车棚或对热环境要求较低的膜建筑,可根据具体情况选择膜结构建筑设计方案.对热环境要求较高的膜结构车棚,保湿、隔热、通风等需根据膜建筑的特点,选择合适的建筑方案,[/size][size=14px]单层膜、双层膜[/size][size=14px]([/size][size=14px]空气间层厚度可变化[/size][size=14px])[/size][size=14px]、双层膜加保温层[/size][size=14px]([/size][size=14px]保温层厚度变化[/size][size=14px]50-100mm[/size][size=14px],适当空气间层厚度,50mm[/size][size=14px]左右[/size][size=14px])[/size][size=14px],并按照规范计算确定相应的热工参数,进行制冷空调、通风等热工设计.[/size]
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[size=14px]气膜形式的膜结构车棚工程对于通风设计的相关要求如上所示[/size][size=14px],[/size][size=14px]在现场的施工环境之中还是遵循相关的规章制度[/size][size=14px],[/size][size=14px]只有如此我们才能避免细节方面的差错[/size][size=14px],[/size][size=14px]好了[/size][size=14px],[/size][size=14px]我们的精彩资讯分享就到这[/size][size=14px],[/size][size=14px]下期再会[/size][size=14px]![/size][size=14px][/size]
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