钢结构焊接的时候常见的缺陷有哪些

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"[size=".(7 - 2)."]"钢结构焊接的时候常见的缺陷有哪些[/size]

[size=16px] [/size][size=16px]在钢结构工程进行当中，焊接是必不可少的工序，无论在制作钢构件时，还是在现场装配都需要焊接。但是钢结构的焊接过程中，如果焊接方法不正确，将会导致钢结构出现缺陷。那么钢结构焊接的时候常见的缺陷有哪些呢？下面[size=18px][b]临沂钢结构[/b][/size]简单的和大家分享一下，希望对大家有所帮助。[/size]
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[size=16px] 第一，热裂纹。其基本特征是在焊缝的冷却过程中产生。其产生的主要原因是钢材或焊材中的硫、磷杂质与钢形成多种脆、硬的低熔点共晶物，在焊缝的冷却过程中，最后凝固的低熔点共晶物处于受拉状态，极易开裂。[/size]

[size=16px] 第二，冷裂纹。由焊接而产生的冷裂纹又称延迟裂纹，其所具有的主要特征为通常在200℃至室温范围内产生，有延迟特征，焊后几分钟至几天出现。其产生的主要原因与钢结构厂家钢材的选择、结构的设计、焊接材料的储存与应用及焊接工艺有密切的关系。[/size]

[size=16px] 第三，层状撕裂。其主要特征表现为当焊接温度冷却到400℃以下时，在一些板材厚度比较大，杂质含量较高，特别是硫含量较高，且具有较强沿板材轧制平行方向偏析的低合金高强钢，当其在焊接过程中受到垂直于厚度方向的作用力时，会产生沿轧制方向呈阶梯状的裂纹。[/size]

[size=16px] 第四，未熔合及未焊透。两者产生原因基本相同，主要是工艺参数、措施及坡口尺寸不当，坡口及焊道表面不够清洁或有氧化皮及焊渣等杂物，焊工技术较差等。[/size]

[size=16px] 第五，气孔。按其产生形式可分为两类，既析出型气孔和反应型气孔。钢结构厂房析出型气孔主要为氢气孔和氮气孔，反应型气孔在钢材即非有色金属的焊接中则以CO气孔为主。析出型气孔的主要特征是多为表面气孔，而氢气孔与氮气孔的主要区别在于氢气孔以单一气孔为主，而氮气孔则多为密集型气孔。焊缝中气孔产生的主要原因与焊材的选择，保存与使用，焊接工艺参数的选择，坡口母材的清洁程度及熔池的保护程度等有关系。[/size]

[size=16px] 第六，夹渣。非金属夹杂物的种类、形态和分布主要与焊接方法、焊条和焊剂及焊缝金属的化学成分有关。[/size]

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