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膜结构车棚使用的3种膜材详细介绍

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    发表于 2024-6-22 09:46:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
    "[size=".(7 - 1)."]"膜结构车棚使用的3种膜材详细介绍[/size]

            
            发布时间:2021-04-07 17:14人气:
                           当今社会的发展停车场规划是城市建设的重要组成部分,于是就出现了[b]膜结构车棚[/b],来保护您的爱车,应为它的膜布材料具有优越的优点,被广泛应用,今天小编就为您介绍膜布材料的知识:
     [b] 膜材:[/b]
      1、 PVDF膜
      Poly(vinylidene fluoride),英文缩写PVDF,主要是指偏氟乙烯均聚物或者偏氟乙烯与其他少量含氟乙烯基单体的共聚物,它兼具氟树脂和通用树脂的特性,除具有良好的耐化学腐蚀性、耐高温性、耐氧化性、耐候性、耐射线辐射性能外,还具有压电性、介电性、热电性等特殊性能,是含氟塑料中产量名列第二位的大产品。这种膜材在膜结构车棚中使用比较广泛。
    [align=center][/align]
      2、 PTFE膜
      聚四氟乙烯(Teflon或PTFE),俗称“塑料王”,是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物,具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。
      耐高温——使用工作温度达250℃。耐低温——具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率。耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。耐气候——有塑料中最佳的老化寿命。高润滑——是固体材料中摩擦系数最低者。不粘附——是固体材料中最小的表面张力,不粘附任何物质。在膜结构车棚中的应用也比较实用,质量比较好,当然造价也是相对性高。
      3、ETFE膜
      ETFE的英文为:ethylene-tetra-fluoro-ethylene,中文全称为:乙烯-四氟乙烯共聚物,俗称:F-40。ETFE 是最强韧的氟塑料,它在保持了PTFE 良好的耐热、耐化学性能和电绝缘性能的同时,耐辐射和机械性能有很大程度的改善,拉伸强度可达到50MPa,接近聚四氟乙烯的2倍。这种也可以应用于膜结构车棚,主要应用于其它的高档膜结构工程中。
      以上就是劳特士膜结构有限公司为大家整理的“[b]「膜结构车棚」使用的什么材料做的?[/b]”的解答
      
                 
            
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