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膜结构停车棚的安装

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    发表于 2024-6-22 09:46:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
      膜结构停车棚是一种新型的建筑,广泛应用于各大公共场所,基本上我们可以随处可见。随着都市的发展,停车棚膜结构也变得尤为重要。很多人都想了解它到底是怎么操作安装的呢?
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              停车棚膜结构膜体安装包括膜体展开、连接固定、吊装到位和张拉成形四个部分。
              (1) 展开膜结构车棚的膜体前,在平台上铺设临时布料,以保护膜材不被损伤及膜材清洁,严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记,确认安装部位,并按标记方向展开,尽量避免展开后的膜体在场内移动。
              (2) 膜面展开前应首先安装紧固的夹板,夹板的间距不应大于2m,根据膜结构的跨度大小,调整夹板中心的间距,夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。对一次性吊装到位的膜体,也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。
              (3) 目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法,是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中,该工艺要求整个过程必须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离,确保膜面的传力均匀。
              膜结构车棚亦可采用分块吊装的方法,将膜体按平面位置分为若干作业块,每块膜体同样采用多点整体吊装技术,整体吊装到位。若采用整体提升技术,采用分块吊装法将整个膜体分为5个作业块,第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6
              片、第7片和第8片、第9片和第10片,每个作业块膜体的7个吊点同时提升。待所有膜体均到达设计高度后,再在空中将各个作业块连接到一起,其优越性相当明显。在整个安装过程中要特别注意防止膜体在风荷载作用下产生过大的晃动。
              (4) 张拉成型是整个膜结构工程施工的重要环节,施工项目能否取得效果,取决于张拉是否满足设计要求。当支承结构为刚性边界时,预应力的施加要通过特殊的构造来实施。对于柔性边界,可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小。张拉索膜结构中,膜材的张拉预应力是靠索提供的。整个张拉过程实际就是将各种索按照预定的应力张拉到位。张拉时应确定分批张拉的顺序、量值,控制张拉速度,并根据材料的特性确定超张拉量值。
              只掌握安装方法还不够哦,七色膜结构建议在安装过程中需要注意以下几点:
              1、钢膜结构停车棚施工时,将施工的警示标志放置于明显位置,在施工的危险地段应搭建安全护栏。安装施工场所内的道路应保持畅通,保证钢膜结构停车棚施工人员和车辆能够正常通行;
              2、钢膜结构停车棚施工时所用的用电工具,就使用标准的漏电断路器,而且要保证每一台电动工具有一个开关闸;
              3、使用起重机吊装钢膜结构时,操作起重臂、钢丝绳、大型重物等,都不要碰触到高压架空电线电缆,起重机工作平台要与架空电线电缆保持一定的安全距离。
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