张拉膜结构冬季低温施工需要注意哪些事项？

admin1

[size=16px]  [b]张拉膜[/b]结构冬季低温施工需要注意哪些事项？许多人可能不知道，张拉膜结构在冬季低温施工的时候如果操控不好，会造成质量问题。所以我们一定要做好准备工作和预防措施，这样才能使工程保质保量的完成。那么，张拉膜结构在冬季低温的时候具体有会遇到哪些问题呢？该如何解决？别急，听万豪膜结构为你详细分析。
  对于大跨度空间张拉膜结构工程来说，冬季施工过程中会面临以下难题：
1)PTFE膜材在温度4 ℃以下拉伸时应力无法传递；
2)膜成品在运输途中保温难度大；
3)膜成品在现场二次搬运、附件组装过程中操作难度大，施工工效低；
4)冬季施工高空作业安全可控难度大，防护成本高；
5)膜成品地面组装、空中展膜、移位，防止膜面局部折损难度大。
  面对这些问题，具体的解决方法有哪些呢?
  空中滑移技术及可调节螺杆的应用解决了PTFE膜结构膜材在4 ℃以下的环境中无法进行张拉这一问题，具体措施如下：

1.PTFE膜片张拉
  由于PTFE膜结构膜片无法在4 ℃以下的环境中进行张拉，故需要在室内对膜片进行预张拉，以满足安装尺寸基本要求。根据膜材生产商提供的膜应力-应变曲线，对纬向进行预张拉分析，根据设计所需要的膜面应力值，确定预张拉量，指导预张拉。
2.膜结构单元组装
  采用膜结构单元形式安装膜片，与以往膜结构单独安装膜片相比，效率提升约1倍，且大量空中作业可在地面预先完成，减少了高空作业带来的安全隐患,顺应冬季施工需要。膜结构单元通过一条脊索及该脊索相邻的两片膜片组成，索与膜片连接方式为：脊索边界连接为不可调节，谷索边界为可调连接。后期二次张拉通过可调节边界实现。

3.膜单元吊装
  [b]膜结构[/b]单元组装完毕后，开始膜单元的吊装工作。由于膜最长长度在42 m左右，如用吊车起吊后，在空中扭转就位十分困难，甚至会因为操作不当对膜单元造成破坏。针对现场场地条件，通过对大型卷扬机的组合使用，研发出一种安全高效、操作简便的提升系统：空中滑移提升。

4.膜单元安装
  单元膜结构膜片提升到位后，首先，拉动脊索前端的2个倒链，将索头张拉到位，穿入索销；然后，拉动脊索后端的2个倒链，将索头张拉到位，穿入索销。将前边索的两端分别与脊索索夹、谷索索夹的相应耳板连接；然后，将自然下垂的2个膜片向相邻的谷索上拉升，并通过可调节连接件进行定位连接。
5.膜面二次张拉
预应力对于膜面施加次序：保证膜单元体在施加预应力时，先角部后中部；先短边后长边依次进行，并保持对称性张拉。根据面张紧程度，调节谷索长度，进行膜面预应力的调整。
6.质量控制措施
  使用标定位移法对膜应力进行控制，必要时辅助以膜材预张力测量仪进行膜应力测量；对已安装完成的膜片, 在没有张拉前, 应定期检查, 防止因风振动使螺栓松动, 直至工程竣工。

  做到以上几点就能完成膜结构的冬季施工任务，预张力施力点位移偏差在允许范围±10%以内；内环索上的点最大平面偏差不超过±60 mm，最大高度偏差不超过±210 mm；膜结构张拉完成后，整体观感质量满足设计要求。大跨度膜结构冬季低温施工技术的应用，成功解决了索膜结构冬季施工难题，同时又做到了工程高效、保质，对同类工程具有一定的借鉴意义。[/size]