【海中锚碇】

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[size=16px]近日，随着深中通道伶仃洋大桥西锚碇地连墙最后一个槽段顺利完成混凝土浇筑施工，西锚碇地连墙围护结构宣告完工。伶仃洋大桥西锚碇作为目前世界上最大的海中锚碇，锚碇面积相当于17个篮球场大小。[/size]                                                [size=16px]
                        深中通道是继港珠澳大桥之后，集 “桥、岛、隧、地下互通” 为一体的又一世界超级工程。作为国家重大工程项目，深中通道对完善国家高速公路网络、推进珠江两岸产业互联互通、加快推动大湾区城市群融合发展具有重要战略意义。[/size]                                                                                                                                                [size=16px]S04标围堰用拉索采用5*187平行钢丝拉索。通过拉索与配套装置的连接形成一个圆环，将围堰牢牢固定住防止开裂；拉索应用在围堰结构中也是首次应用。它所起的作用是截止水源及挡土的作用与效果非常理想，其使用的材料有：泥结土石围堰、编织袋砂包围堰、松木桩围堰、水泥旋喷桩围堰、钢板桩围堰等的一切施工手段及措施，围堰一般在用完后拆除。[/size]                                                                        [size=16px][/size]                                        [size=16px]目前，深中通道项目建设进展顺利，伶仃洋大桥西主塔塔柱施工已全面展开，已完成左幅第六个节段、右幅第四个节段塔柱施工，下横梁止水套箱封底混凝土浇筑施工已完成；西锚碇右幅基坑已提前进入工序转换，正在进行帽梁施工；西引桥累计完成10座承台，共276.9米墩身施工。[/size]                        [size=16px]本文来源：巨力索具股份有限公司[/size]