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经过膜材和透光保温材料的恰当组合,能够使含保温层的张拉张拉膜结构车棚具有透光性。即便光谱透射只要几个百分点张拉张拉膜结构车棚关于人眼来说依然是发亮和透光的而且具有轻型屋面的观感。透光性是现代张拉膜结构最被广泛认可的特性之一而膜材的透光性可认为张拉张拉膜结构车棚供给所需的照度,这关于修建节能十分重要。关于一些需求光照多且亮度高的商业修建等尤为重要。经过天然采光与人工采光的综合利用,膜材透光性可为张拉张拉膜结构车棚供给更大的美学创造空间。夜晚,透光性将张拉张拉膜结构车棚变成了光的雕塑。膜材透光性是由它的底层纤维和涂层及其色彩所决议的而规范膜材的光谱透射比在10%~20%之间,有的膜材的光谱透射比能够到达40%的比例而有的膜材则是不透光的。膜材的透光性及对光色的挑选能够经过张拉张拉膜结构车棚涂层的色彩或是面层色彩来调理。
膜结构车棚与膜结构自行车棚的共同之处
[b]膜结构车棚[/b]与[b]膜结构自行车棚[/b]的共同之处
初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。通过体形设计定好建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量,定好各控制点的坐标、结构形式,选用膜材和施工方案。由于[b]膜材料[/b]本身没有抗压和抗弯刚度,抗剪性很差,因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来增加。那么[b]膜结构[/b][b]车棚[/b]与自行车停车棚有哪些共同特点呢?
不管是做哪种车棚我们要使原材料之间的连接稳定、合理、美观,车棚的节点构造应符合标准。对金属连接件应采用防腐蚀措施,要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响,施加预张力的方式、结构安装允许偏差,以及进行二次张拉的可能性。
在膜材连接处应保持水密性,应采取构造措施减少膜材磨损,在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。
连接件应传力稳定,并减少连接处应力集中;连接件应具有强度、刚度和耐久性,应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏,并不产生影响结构受力性能的变形。连接处的膜材应不先于其它部位的膜材破坏。
膜材种类主要有PVDF膜材,PTFE膜材,ETFE膜材。主要商用场合有PTFE膜材,PVC膜材,高透光膜材,外立面膜材,吸音膜材,low-e膜材,纳米二氧化钛膜材等等。 欢迎来电咨询!电话:[size=5][color=Red]198-7840-1958[/color][/size] QQ:463017170 |
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