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[size=14px]微笑不用本钱,但能创造财富。赞美不用花钱,但能产生气力。分享不用过度,但能倍增快乐。小编又带着新知识来了!大家日常生活中都见过膜结构车棚,膜[/size][size=14px]结构停车棚作为近几年来十分流行的一种停车棚建筑,具有优异的使用性能和力学性能,但是随着时间流逝,膜结构停车棚也避免不了老化的现象,想要延长膜[/size][size=14px]结构停车棚的使用寿命,让其继续安全工作,就需要对其进行改造施工,下面小编为大家简单介绍一下[b]膜结构停车棚[/b]改造吧。[/size]
[size=14px]膜结构停车棚钢结构加固[/size]
[size=14px]整体来说包括改变结构计算图形、减轻荷载、阻止裂纹扩展、加大原结构构件截面和连接强度等。主要采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件[/size][size=14px],增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固。[/size]
[size=14px](一)一般加固方法[/size]
[size=14px]1、对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固:[/size]
[size=14px](1)加设支撑增加结构刚度,或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性;[/size]
[size=14px](2)增加支撑形成空间结构并按空间结构验算;[/size]
[size=14px](3)在排架结构中重点加强某一列柱的刚度,使之承受大部分水平力,以减轻其他柱列负荷;[/size]
[size=14px](4)增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性;[/size]
[size=14px](5)在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。[/size]
[size=14px]2、对受弯构件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固:[/size]
[size=14px](1)改变荷载的分布;[/size]
[size=14px](2)改变端部支承情况;[/size]
[size=14px](3)将结构变为撑杆式结构;[/size]
[size=14px](4)调整连续结构的支座位置;[/size]
[size=14px](5)增加中间支座或将简支结构端部连接成为连接结构;[/size]
[size=14px](6)施加预应力。[/size]
[size=14px]3、对桁架可采取下列改变其杆件内力的方法进行加固:[/size]
[size=14px](1)加设预应力拉杆;[/size]
[size=14px](2)增设撑杆变桁架为撑杆式结构。[/size]
[size=14px]以上就是小编分享给大家的小知识啦!你get到了么?想知道更多精彩内容请关注小编后续文章。[/size] |
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